- Le frein hydraulique électrique est un dispositif de freinage commun, qui est principalement utilisé pour la décélération ou le frein de stationnement de
Divers dispositifs d'entraînement mécaniques. Ce frein a les caractéristiques de performances sûres et fiables, de freinage lisse et de fréquence d'action élevée. Pendant l'utilisation, il peut maintenir la distance de support des coussinets des deux côtés égaux, en évitant le phénomène que le coussin de frein sur un côté flotte contre la roue de frein en raison de la distance de support inégale. De plus, la charnière de swing principale est équipée d'un roulement auto-lubrifiant, ce qui rend l'efficacité de transmission élevée, la durée de vie du service et aucune lubrification n'est requise pendant l'utilisation. Le plaque de frein sans amiante adopte une structure montée sur carte, ce qui est pratique et rapide à remplacer.
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Zones d'application des freins électrohydrauliques
- Les freins hydrauliques électriques sont largement utilisés dans l'équipement qui nécessite une charge élevée et un freinage à haute précision, en particulier pour les occasions de contrôle élevée et de contrôle de précision, telles que:
- Grane: Utilisé pour un freinage précis du mécanisme de levage, du mécanisme de marche et du mécanisme de course pour garantir que l'équipement est stable et fiable lors du transport d'objets lourds.
- Ascenseur et plate-forme de levage: assurez-vous que la charge est levée et abaissée en douceur pour éviter les accidents dus à une défaillance de puissance ou à une défaillance hydraulique.
- Équipement de machine-outil: utilisé dans le système d'alimentation des machines-outils pour garantir que les machines-outils peuvent s'arrêter rapidement et empêcher un mouvement excessif.
- Éolienne: Utilisée pour contrôler le rotor de l'éolienne pour s'assurer que l'éolienne peut s'arrêter en toute sécurité dans des vents forts.
Système de courroie du tapis roulant: Utilisé pour un freinage efficace pour assurer le fonctionnement stable et l'arrêt du tapis roulant.
Les principales caractéristiques des freins hydrauliques sont:
1. Les principales charnières sont équipées de roulements auto-lubrifiants, qui ont une efficacité de transmission élevée et ne nécessitent pas de lubrification pendant l'utilisation;
2. Les performances principales sont sûres et fiables, le freinage est lisse et la fréquence d'action est élevée.
3. Il a un dispositif de back-off de type chaîne, qui maintient toujours la distance de revers des coussinets des deux côtés égaux pendant l'utilisation, en évitant le phénomène que le plaquettes de frein sur un côté flotte contre la roue de frein en raison de l'arrêt inégal;
4. Le ressort de frein est disposé dans le tube à ressort, et une échelle de couple de freinage est fournie d'un côté, ce qui est pratique et intuitif à régler;
5. Les plaquettes de frein sans amiante et les chaussures de frein sont montées par carte et insérées, ce qui est sûr et fiable, facile et rapide à remplacer.
Conformité aux normes: les dimensions d'installation sont conformes aux normes GB 6333-86, et les exigences techniques sont conformes aux normes JB 6406-2006.
La température ambiante du support de frein hydraulique nécessite que la basse température ne soit pas inférieure à moins de 20 degrés Celsius et que la température élevée n'est pas supérieure à 50 degrés Celsius.
Cas de demande de freins électro-hydrauliques dans les grues
Utilisé dans le mécanisme de levage de la grue
Dans le mécanisme de levage de la grue avec un frein hydraulique électrique normalement fermé, lorsque le mécanisme de levage fonctionne, le frein est automatiquement ouvert par la pression du système pour permettre au moteur hydraulique de fonctionner. Lorsque le moteur hydraulique s'arrête, le frein est automatiquement fermé sous l'action de la force de ressort pour empêcher la charge de tomber. Cette conception peut répondre rapidement pour empêcher les accidents lorsque la charge a tendance à baisser en raison de la fuite interne du moteur hydraulique.
Mécanisme de traduction pour la grue
Lorsque le mécanisme de levage ou de traduction fonctionne, le frein est automatiquement ouvert par la pression du système pour permettre au moteur hydraulique de fonctionner. Lorsque le moteur hydraulique s'arrête, le frein arrête immédiatement la partie tournante.
Diagramme de structure de frein hydraulique électrique
Paramètres techniques et dimensions des freins hydrauliques électriques
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