Entretien quotidien des grues portales

Grues à portiquesont un type important d'équipements de levage, largement utilisés dans les ports, les chantiers de fret et les ateliers d'usine pour gérer un grand nombre de tâches de manutention des matériaux . pour garantir que leur opération normale, efficace et sûre . entretien et maintenance quotidien

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1. inspection d'apparence

• Inspection structurelle

Inspectez l'apparence de la grue, y compris le faisceau principal et les stabilisateurs, pour toute déformation, fissures ou corrosion ., par exemple, l'affaissement du faisceau principal affectera sérieusement le fonctionnement normal et la capacité de charge de la grue . si la subsidence dépasse même la valeur spécifiée, les mesures de réparation doivent être considérablement prises {{3} et doit être détecté par des moyens professionnels tels que des tests ultrasoniques . en fonction des résultats des tests, des réparations de soudage ou d'autres opérations doivent être effectuées .

Vérifiez les boulons et les broches de connexion pour le relâchement ou l'absence . La relâchement de ces pièces de connexion peut provoquer un déplacement relatif entre les composants structurels, conduisant à la défaillance de l'équipement . par exemple, si les boulons connectant les jambes à la faisceau principal deviennent lâches, les jambes peuvent secouer régulièrement pendant la stabilité et les boulanges . Vérifiez l'usure excessive sur les broches qui peuvent provoquer un dégagement excessif . si nécessaire, remplacez les broches usées .

• Gardien

Inspectez les dispositifs de garde tels que les balustrades, les passerelles et les échelles pour la robustesse et l'exhaustivité . La hauteur et l'espacement des balustrades devraient répondre aux normes de sécurité pour empêcher les opérateurs et le personnel de maintenance de tomber tout en travaillant sur la grue . par exemple, la hauteur de la balustrade sur la passerelle ne devrait généralement pas être à l'espoir entre 1 {. 05 METTER Les barres ne doivent pas dépasser 0 . 3 mètres. Si des dommages, une déformation ou des pièces manquants sont trouvés, ils doivent être réparés ou remplacés immédiatement.

Vérifiez si les panneaux de sécurité et les panneaux d'avertissement sont clairs et intacts . Ces panneaux rappellent que les opérateurs et les personnes pour prêter attention aux zones dangereuses et aux précautions de l'opération de la grue . par exemple, près du crochet d'une grue, il devrait y avoir un panneau d'avertissement clair tel que "Danger, être des marchandises suspendues" {{2} Hazard ". Si le panneau s'estompe ou est endommagé, il doit être remplacé à temps pour s'assurer qu'il atteint l'objectif d'avertissement attendu .

2. Maintenance des composants mécaniques

• Entretien de la corde métallique

Check whether the steel wire rope is worn or has broken wires. The wear and breakage of steel wire ropes directly affect the safety of lifting operations. According to national standards, when the number of broken wires in a steel wire rope reaches a certain proportion, it must be replaced. If the laying direction of the steel wire rope is opposite to the winding direction, and the number of broken Les fils d'une longueur de pose atteignent 10% du nombre total de fils, il doit être mis au rebut . lors de l'inspection, vérifiez soigneusement toute la longueur de la corde métallique en acier, en particulier les pièces passant par les poulies et les rouleaux, car ces zones sont soumises à une frottement plus élevé et à la contrainte de flexion, ce qui les rend plus importants à l'usure et à la rupture .

Lubrifiez régulièrement la corde métallique . L'intérieur de la corde métallique en acier autant que possible . Le cycle de lubrification dépend de la fréquence d'utilisation et de l'environnement de travail de la grue ..

• Maintenance des freins

Vérifiez les performances de freinage du frein . Le frein est un composant clé pour le fonctionnement sûr des grues . Il peut s'assurer que la grue s'arrête rapidement et avec précision en cas de chargement et des tests de chargement ., par exemple, sous les conditions de charge de la charge, de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de la distance de CRIGE de CRAND Avec les exigences standard pertinentes . Si la distance de freinage est trop longue, elle peut être due à une clairance de freinage excessive ou à une usure sévère de la doublure de frein .

Vérifiez les composants de frein . Vérifiez l'usure des plaquettes de frein et la déformation ou la fatigue des ressorts de frein . La doublure de frein est un composant clé qui entre en contact avec la roue de frein . lorsqu'elle porte dans une certaine proximité, l'effet de freinage décline . Les coussinets s'élèvent à environ 50% de leur épaisseur d'origine, ils doivent être remplacés . En même temps, l'élasticité du ressort de frein est également très importante pour le fonctionnement normal du frein . Si le ressort est fatigué, il provoquera une réinitialisation inappropriée du freinage ou de la force de freinage insuffisante, et il faut être remplacé dans le temps {7}

• Entretien des roues et de la piste

Inspectez l'usure et le rail de braquage des roues . Les roues sont les composants de support du mouvement de la grue sur les pistes . leur usure affecte le fonctionnement fluide de la grue et la durée de vie des voies . qui se reflètent le rail reflète le déplacement de la piste {{{ations Cela peut entraîner une usure accélérée des brides de roue et du côté de la piste . dans des cas graves, cela peut provoquer la déraille de la grue . lors de l'inspection, faites attention à l'usure des brises de roue et des marches . Si l'usure ou un bilan de roue peut être incité, la cause doit être analysée {{10} Installation de roues, précision d'installation de piste insuffisante ou asymétrie de la grue pendant le fonctionnement . Ensuite, prenez les mesures appropriées pour régler et réparer .

Vérifiez l'état des pistes . La rectitude, la clairance conjointe et la jauge des pistes doivent répondre aux exigences spécifiées . La rectitude de piste médiocre peut faire bouger inégalement la grue, affectant la stabilité des objets levés . Les pistes . Une jauge inexacte peut entraîner une inadéquation entre les roues de la grue et les pistes, provoquant des rails et d'autres défauts . Utilisez régulièrement des outils d'inspection des pistes pour vérifier les pistes . tous les problèmes trouvés doivent être ajustés et réparés, tels que les traces de voies ou l'ajustement des tiges de tir de Gauge {7}

3. Maintenance du système électrique

• Inspection des fils et des câbles

Inspectez l'apparence des fils et des câbles pour les dommages et le vieillissement . L'isolation endommagée sur les fils et les câbles peut entraîner des accidents de fuite électrique, constituant une menace pour la sécurité des opérateurs ., par exemple, dans la section de câble de suivi de la grue, les fils et les câbles sont soumis à des dommages en raison de la déménagement et des facteurs environnementaux {{2} Enveloppez-le avec du ruban électrique et remplacez les fils et câbles endommagés dès que possible .

Vérifiez les connexions des fils et des câbles pour la robustesse . Les connexions électriques lâches peuvent augmenter la résistance aux contacts, générant des étincelles électriques ., cela peut non seulement endommager l'équipement électrique, mais aussi potentiellement provoquer des incendies Par exemple, si le terminal du moteur d'une grue est lâche, il peut provoquer des étincelles pendant le fonctionnement du moteur, endommageant les enroulements du moteur . utilisent régulièrement des tournevis et d'autres outils pour resserrer les bornes .

• Maintenance du dispositif de contrôle

Check the sensitivity and reliability of control buttons, limit switches, and other control devices. The sensitivity of control buttons directly influences the operational accuracy and safety. Limit switches are critical components designed to restrict the crane's movement within safe boundaries. For instance, a malfunction in the lifting limit switch may result in excessive hook elevation, potentially damaging the Le mécanisme de tambour de Crane ou provoquant la chute de la charge de façon inattendue ., il est essentiel de simuler régulièrement des conditions de fonctionnement pour vérifier la fonctionnalité de ces dispositifs de contrôle . Tous les défauts identifiés doivent être traités rapidement par réparation ou remplacement .

Inspectez les composants électriques logés dans l'armoire de commande . en tant que centre central du système électrique de la grue, l'armoire de commande contient divers composants clés tels que les relais, les contacteurs et les convertisseurs de fréquence . Examiner ces composants pour les signes de surchaisseur, de brûlure, ou d'autres anomalies, et assurer que toutes les connexions sont sécurisées et correctes, ou autres anomalies, et assurez tightened. Over time, contactor contacts may experience wear or burnout, leading to poor conductivity and compromising the crane's control performance. To ensure reliable operation, regularly clean dust and debris from inside the cabinet to maintain a clean and dry internal environment, which is essential for optimal functioning of the electrical components.

4. Lubrification et nettoyage

• Lubrification

En plus de la lubrification de la corde métallique en acier mentionnée précédemment, d'autres parties rotatives de la grue doivent également être lubrifiées régulièrement ., par exemple, les réducteurs et les roulements des grues nécessitent de l'huile lubrifiante (graisse) pour réduire le frottement entre les composants, ralentir l'usure, et fournir du refroidissement et la prévention de la ruste) Selon l'équipement) Selon l'équipement). et l'utiliser conformément au cycle de lubrification spécifié . dans des circonstances normales, l'huile de lubrification dans le réducteur doit être remplacée en fonction du temps de travail, comme chaque 500 à 1000 heures de fonctionnement . le cycle de lubrification dépend de leur environnement de travail et de leur vitesse, et est généralement 3 à 6 mois .

L'attention doit être accordée à la méthode de lubrification lors de l'utilisation . pour les composants difficiles à lubrifier directement, des outils tels que les pistolets à huile peuvent être utilisés .