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Combien de tonnes une grue de pont peut-elle être surchargée?

Jun 15, 2025

La surcharge des grues de pont n'est absolument pas autorisée . La surcharge pendant le levage entraînera une pression et des dommages à l'équipement et posera un risque de sécurité aux opérateurs et aux travailleurs . Instructions . N'essayez pas de soulever des charges dépassant la capacité de levage nominale de la grue .

 

 

De nos jours, la plupart des grues de pont sont équipées de dispositifs de sécurité pour aider à prévenir les accidents connexes des grues . suivantes introduisent les dispositifs de sécurité d'une grue de pont et leurs fonctions .

 

Les types de dispositifs de sécurité pour les grues à pont incluent principalement des dispositifs de sécurité électriques et des dispositifs de sécurité mécaniques .

 

Les dispositifs de sécurité des types électriques de grues de pont comprennent:

 

1. Boîte d'interrupteur d'éclairage: il peut garantir l'éclairage sur le site de travail et fournir une meilleure ligne de visée de fonctionnement pour les opérateurs des grues à pont électrique .

2. Grane électrique Bell: Sa fonction principale est de rappeler à l'opérateur sous la grue pour se réfugier lorsque le grand véhicule est en fonctionnement, ou pour alerter les travailleurs de latelle pour démarrer le fonctionnement de la grue .

3. Interrupteur de limite de voyage: sa fonction consiste à empêcher que la machinerie pilotée par moteur ne surmouvre et provoque des accidents lorsque la grue atteint sa limite ou un emplacement spécifié .

4. Commutateur d'urgence: installé à côté de la cabine du conducteur, il permet au conducteur de couper facilement et rapidement l'alimentation du circuit de commande en cas d'accident ou d'urgence .

5. Commutateur de sécurité de la cabine de porte: installé à l'ouverture de la porte et de la cabine, il est utilisé pour empêcher les accidents causés par le conducteur qui s'allume aveuglément lorsque quelqu'un monte ou hors de la grue ou travaille sur la passerelle de la grue .

6. Anemomètre: Sa fonction principale est de couper l'alimentation lorsque le vent est fort, pour empêcher la grue électrique d'être emportée par le vent et incapable de s'arrêter, ce qui peut provoquer des accidents de sécurité . (principalement assemblés sur des grues à pont en plein air et des crannes de gannerie)

7. Fuse: utilisé pour protéger le circuit de contrôle des courts circuits .

8. Protecteur de séquence de phases: il protège principalement la séquence de phase de l'alimentation principale . Une fois la grue débogue, l'alimentation principale ne peut pas être retournée à volonté; Sinon, cela fera fonctionner la grue électrique à l'envers et le dispositif limite au dysfonctionnement .

9. relais de surintensité: protège le circuit principal et le moteur de la surcharge et du court-circuit .

10. Contact zéro du contrôleur: protège contre le démarrage zéro et empêche la poignée du contrôleur d'être mise en marche pour démarrer lorsqu'il est en position de travail . provoquant l'exécution du moteur en soi conduit à un accident .

11. Limiter de surcharge: sa fonction principale est de couper le circuit de levage de la grue de pont lorsque l'objet levé dépasse la capacité de levage nominale de la grue, pour assurer la sécurité de la grue .

 

Les dispositifs de sécurité des types mécaniques sur la grue de pont électrique comprennent:

 

1. balustrades à toutes les parties: pour protéger la sécurité du personnel et prévenir les accidents causés par des chutes accidentelles . des balustrades d'au moins 1 mètre sont installées à l'extérieur de la passerelle, des poutres d'extrémité et des chariots .

2. Card de sécurité du crochet: il empêche la corde métallique en acier de glisser hors de la tête de crochet lorsque la grue soulève des objets en raison d'une grande distance entre les deux extrémités ou une grande force .

3. Plaques de garde de fin de la piste: Les plaques de garde d'extrémité des deux côtés du chariot et le chariot principal sont conçues pour empêcher le chariot et le chariot principal de dépasser et de provoquer des accidents .

4. Le déflecteur de la ligne de contact coulissante du grand véhicule est conçu pour empêcher le crochet de se balancer hors de position et de provoquer des accidents de choc électrique .

5. tampon: il fonctionne en conjonction avec la plaque d'extrémité (bloc d'impact) pour réduire la force d'impact lorsque le chariot se heurte les uns aux autres ou avec la plaque d'extrémité de la piste (la plupart des tampons utilisés dans les grues sont de type à ressort) .

6. Plaques de balayage de piste: Pour empêcher les objets étrangers d'être sur la piste, des plaques de balayage de piste sont utilisées pour pousser les objets étrangers vers les deux côtés .

7. Couvoirs de protection: les couvercles d'arbre d'entraînement rapides, les couvercles de crochet, les couvercles de blocs de poulie, etc. ., sont utilisés pour protéger la sécurité des pièces mobiles, assurer la sécurité du personnel et empêcher les pièces en fonte en fonte par collision . et empêcher les pièces en fonte en fonte par collision . et,

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