Grues les plus performantes
Les grues à roulement supérieur sont dotées d'un système de chenilles ou d'un rail fixe installé sur le dessus de chaque poutre mobile. Les camions d'extrémité peuvent transporter à la fois le pont et le treuil le long de ce système de piste. Ces types de ponts roulants peuvent être construits avec une conception monopoutre ou bipoutre. Une double poutre permettra à votre grue de transporter des charges plus lourdes mais peut constituer une dépense inutile si vous traitez des charges plus légères.
Sous les grues suspendues
Souvent appelées grues suspendues, les roues relient le pont à la semelle inférieure de la piste. Habituellement, ce type de grue utilise une seule poutre et est utilisé pour des charges plus légères.
Grues à portique
La particularité d'un portique est qu'il est soutenu par des pieds qui reposent soit sur des roues, soit sur des rails implantés dans le sol. Ceux-ci sont généralement observés dans les zones extérieures ou pour le levage sous un système de pont roulant existant.
Grues monorail
Une grue monorail fonctionne sur une voie stationnaire sur laquelle le chariot se déplace pour transporter des charges vers des emplacements prédéterminés. Parfait pour les tâches linéaires que vous répéterez fréquemment (un réglage d'usine, par exemple) et qui, dans ce scénario, peut augmenter la productivité.
